Волга ГАЗ 3102
1982 год
суббота, 26 февраля 2011 г.
пятница, 25 февраля 2011 г.
Перегрев двигателя
видеофрагмент посвящен обзору
практических советов
при перегреве двигателя автомобиля
четверг, 24 февраля 2011 г.
"Волга": грядет последняя модернизация (1996 год)
О достоинствах и недостатках появившейся в 1968 году "Волги" ГАЗ-24 можно спорить долго. Однако ее конвейерное долголетие - факт очевидный. Конечно, за эти почти 30 лет машина пережила не одну модернизацию, но вряд ли конструкторы предполагали столь долгую жизнь своего детища - обе предыдущие крупносерийные легковые модели ГАЗа "Победа" и "Волга" М-21 выпускались в среднем по 12 лет. Но судьба распорядилась иначе. Стратегический просчет с ГАЗ-3105, оказавшимся слишком дорогим для массового выпуска, трудно продвигающиеся экономические реформы и другие факторы привели к удивительному явлению: наметившийся было спад покупательского интереса к "Волге" превратился в бурный спрос. "Легковое" производство ГАЗа работает сегодня, как известно, в самом напряженном режиме. Но жить сегодняшним днем в бизнесе немыслимо, и потому в Нижнем Новгороде кипит работа над перспективной машиной, которая встанет на конвейер в начале следующего века. Впрочем, до него надо дожить, что и стало причиной модернизации нынешней "Волги". В конечном виде автомобиль, начавшийся как ГАЗ-24, получит индекс -3110. Процесс "перевоплощения" состоит из нескольких этапов. Предлагаем вашему вниманию рассказ главного конструктора легковых автомобилей АО "ГАЗ" Сергея Алексеевича Батьянова о первом этапе последней модернизации "Волги".
суббота, 19 февраля 2011 г.
Волга Газ - 3102 в Кинофильмах
The Saint ( Святой )
год - 1997
страна - США
режиссер - Филлип Нойс
сценарий - Лесли Чартерис, Джонатан Хенсли, Уэсли Стрик
продюсер - Роберт С. Бэйкер, Дэвид Браун, Роберт Эванс
оператор - Фил Мейхью
жанр - фантастика, боевик, триллер
время 116 мин.
пятница, 18 февраля 2011 г.
четверг, 17 февраля 2011 г.
Замедлитель выключения света в салоне автомобиля
Автомобили марки "Жигули", и многие другие, оснащены дверными выключателями салонного освещения. Эти выключатели при открывании двери включают свет в салоне, а при закрывании свет сразу же выключается. С одной стороны это удобно, если нужно высадить пассажира или подобрать кого-то по пути, можно ехать сразу же после закрывания двери, не дожидаясь пока погаснет свет в салоне. С другой стороны, закрыв за собой дверь, водитель должен в темноте нащупывать замок зажигания или выключатель внутрисалонного света, либо возиться с замком держа дверь открытой и рискуя повредить её и крыло при первом же порыве ветра (особенно, если машина ВАЗ-2108).
суббота, 5 февраля 2011 г.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)
