Бесплатный Адвокат на сайте Advokat911.Ru

Бесплатный Адвокат на сайте Advokat911.Ru
Попали в ДТП? Лишают прав? Стаховая не платит? Автоюрист поможет решить вашу проблему!
Показаны сообщения с ярлыком ПОЛЕЗН. ИНФОРМАЦИЯ. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком ПОЛЕЗН. ИНФОРМАЦИЯ. Показать все сообщения

понедельник, 9 мая 2011 г.

Почему фрикционные накладки на тормозных колодках ГАЗа разной длины


Конструкция барабанного тормоза с двухпоршеньковым рабочим цилиндром такова, что при торможении передняя по направлению движения колодка прижимается к барабану большей силой - или, как говорят, обладает самотормозящим действием. Этот эффект особенно сказывается в механизмах с шарнирным креплением колодки к щиту - таковы, в частности, задние тормоза "Волги" и УАЗа. Установка колодок с накладками разной длины (задняя более короткая) позволяет выравнять давление на них и, соответственно, износ накладок обеих колодок.

Схемы заднего тормозного механизма с шарнирным креплением колодок

четверг, 31 марта 2011 г.

Цвет автомобиля и характер водителя


Аварийность

Дорожное движение - это настоящий калейдоскоп с ежесекундным изменением цветных картинок. Беспристрастная статистика говорит о том, что цветовая гамма серьезно влияет на безопасность дорожного движения. Посмотрим среднемировые пропорции автомобильных столкновений: на "дружеские контакты" автомобилей темных цветов приходится 61,3% от всех случаев, темных со светлыми - 32,6%, светлых - 6,1%.

Казалось бы, светлые автомобили менее аварийны. Но это верно лишь отчасти. Опытные водители отмечают, что, как только на дороге появляется несколько ярких машин, жди аварии или критической ситуации. Но это, пожалуй, оттого, что владельцами таких автомобилей чаще всего являются женщины или романтики, а еще, извиняюсь, самоуверенные пижоны.
Вот, например, какие цвета автомобилей предпочли во Франции женщины в 1999 году:
белый - 27%,
светло-серый - 18%,
светло-синий - 17%,
красный - 15%,
желтый - 17%,
зеленый - 6%.
Заметьте, нет даже намека на что-то темное.

суббота, 12 марта 2011 г.

Экстракторы


Дантиста это слово вряд ли удивит: то, что по-латыни пишется "extrohere" - означает "извлекать".


Итак, надо отвернуть болт, ввернутый вами несколько лет назад и крепко "прихваченный" коррозией. Очень часто при большом усилии на ключе металл (особенно в месте перехода к резьбе) начинает "течь" - и в следующую секунду болт срезается.

суббота, 29 января 2011 г.

Иммобилайзер - электронная "секретка"


Нередко современные технологии дают вторую жизнь старым, как мир, идеям. Яркий пример - противоугонные системы типа "иммобилайзер", получившие широкое распространение и в нашей стране, и за рубежом. Ведь за труднопроизносимым названием скрывается, по сути, набор "секретных тумблеров" с электронным управлением для прерывания нескольких электроцепей автомобиля.

иммобилайзер "Лазер-Лайн-995"
с электронным ключом управления

четверг, 23 декабря 2010 г.

Зима + Волга =



= достаточно трудный запуск двигателя в мороз (начиная с -15 градусов)

В этой статье речь пойдет о запуске двигателя ЗМЗ 4062 в зимний период времени после длительной стоянки

Стоит изначально внести ясность что:
если двигатель полностью исправен
если у двигателя не большой пробег
если свежий стартер
если новый АКБ

суббота, 6 ноября 2010 г.

Защита от угона


Купив автомобиль, каждый думает о том, как защитить его от угона. Воровство в нашей стране поставлено на широкую ногу, и имеется немало людей, зарабатывающих на жизнь таким способом.


Среди них есть просто ассы своего дела, которые могут угнать практически любой автомобиль. И задача охранной системы доставить такому ассу как можно больше проблем, сделать так, чтобы даже самый матерый асс потратил бы кучу времени на "обезвреживание" противоугонки. При угоне время - один из главных факторов. Чтобы проектировать комплекс для охраны вашего автомобиля нужно представлять как машины угоняют.

четверг, 21 октября 2010 г.

Автомобильные приметы



- Покупая новую машину, не забудьте перенести в нее что-то из старой.
- Никогда не хвастайтесь , что ездите без аварий.
- Не покупайте автомобиль в пятницу 13 числа ( или выпущенный в этот день заводом ).
- Не соглашайтесь на номер, в который входит цифра 13, а 7 несет удачу.
- Если старая модель машины служила хорошо, новую приобретайте той же марки.
- Пассажирам не рекомендуется расхваливать мастерство водителя во время движения.
- Наиболее распространенная ситуация : помыв машину, жди дождя.
- Автогонщики стараются не входить в машину со стороны выхлопной трубы.

четверг, 9 сентября 2010 г.

Тест алкометров

-
Дышим в трубочку

Мы решили сравнить алкотестеры всех типов – персональный, специальный и профессиональный – на предмет погрешности. Вдруг, выдохнув в личный приборчик и получив «по нулям», на милицейском мы увидим «положительный» результат?

Какие алкометры использовались в тесте :

Alcoscan AL2500 (персональный, для личного использования).
Цена – 1,5 тыс. руб.

Плюсы: дешевизна и компактность.
Минусы: малая точность полупроводникового сенсора и недолговечность.

понедельник, 9 августа 2010 г.

Штрафовать водителей по новым Правилам дорожного движения будут иначе

-
В ноябре вступят в силу поправки в ПДД и КоАП, которые значительно ужесточат наказания для водителей.

Больше всего изменения затронут ту часть, которая касается встречной полосы и маневров из запрещающих полос. Хотя некоторые разделы, наоборот, предусматривают поблажки.
Так, разворот и левый поворот через двойную сплошную уже не будут считаться выездом на полосу встречного движения. А ведь именно на этом играли инспекторы, разводя водителей на деньги и угрожая лишением прав.
Конечно, поворот и разворот через сплошную не перестанут считаться нарушением, но будут трактоваться уже не как «выезд на полосу встречного движения», а как «маневр там, где это запрещено разметкой или знаком» (см. рис. 1). За такое нарушение - только штраф и никакого лишения прав.
А вот за поворот из запрещающей полосы штраф увеличили (рис. 2). Евгений Сердюк, в прошлом инженер - испытатель автомобилей на заводе «Москвич», пояснил, чем опасен такой маневр:
- Водители, поворачивающие по правилам, не видят, что происходит слева и в экстренном случае не успевают затормозить. Другая опасность заключается в том, что водитель-нарушитель при таком маневре сильно замедляет скорость и рискует столкнуться с попутными авто, которые несутся сзади на большой скорости. Аварийную ситуацию может создать и то, что нарушители после поворота начинают прибавлять скорость, не предполагая, что машины справа могут начать перестраиваться влево. Подробно о том, как изменятся наказания, смотрите на схемах справа.

ВАЖНО! ЧТО ЕЩЕ ИЗМЕНИТСЯ

понедельник, 28 июня 2010 г.

39 признаний людей, которые профессионально ремонтируют автомобили


«Чтоб не обманули в автосервисе,
надо либо пешком ходить,
либо делать все самому .»

Дмитрий Слюсарев,
Генеральный Директор сети автосервисов
Japauto.ru





1. Надо всегда согласовывать объем и цену работ ДО сдачи авто в ремонт, а не после. И при любых дополнительных работах ТРЕБОВАТЬ предварительного согласования. При этом обязательно уточнить, конечная ли это цена, не добавится ли дополнительные (часто действительно необходимые) расходные материалы или работы. Например, могут объявить за замену свечей на Lexus RX-300 500 рублей, но при финальном расчете выяснится, что для замены свечей надо было снимать коллектор, а это стоит еще 2500 р.
Дмитрий Слюсарев, Генеральный Директор Japauto.ru

2. Бывает, что мастера не сразу определяют, сколько деталей повреждено. Ну, например, к нам мужик пригнал ауди а6. Там защита картера есть, но это не помешало ему налететь на какой-то булыжник и пробить поддон картера. Ну, мы ему объявили замену поддона. А потом открутили и видим, что на втором поддоне тоже трещина. У ауди их два. Со стороны выглядит так, как будто мы его разводим. Но на самом деле мы не можем разбирать двигатель, пока не пришли новые детали. Потому что выгонять машину на стоянку на улице с разобранным двигателем – это неправильно. Пыль, вода, грязь…
Кирилл, мастер автосервиса «Ауди»

вторник, 15 июня 2010 г.

Работа над ошибками


Эта любопытная история о том, как опыт и пытливый ум спортсмена-раллиста и современные технологии сумели сделать то, что оказалось не под силу огромному моторному заводу.

Установив содержимое этой коробочки на любой из однотипных двигателей ЗМЗ – 406-й, 405-й или 409-й, можно забыть о традиционных для этих моторов проблемах привода газораспределительного механизма. Недорогой комплект деталей, который выпускает наша фирма, к тому же позволяет увеличить ресурс деталей головки блока, а в некоторых случаях и добавить двигателю мощности». Примерно так начал беседу директор подмосковной торгово-промышленной фирмы «ВиК» Владимир Толстопятов. «Всяк кулик свое болото хвалит», – подумалось в ответ. Однако через пару часов, к концу разговора, прерывавшегося осмотром производственных мощностей предприятия, скептическое настроение улетучилось. Оно сменилось чувством уважения к специалистам фирмы, которым действительно удалось найти блестящее решение непростой технической задачи. Стало даже обидно, что у меня нет машины с 406-м мотором – обязательно установил бы на него комплект фирмы «ВиК». Уверен, оно того стоит. На чем основывается уверенность, прояснит дальнейшее повествование.

суббота, 5 июня 2010 г.

Раскоксовка поршневых колец


Раскоксовка - удаление нагара (кокса) т.е.отложений, образующихся в процессе сгорания топливо-воздушной смеси и масла в камере сгорания при работе двигателя. Да-да и масла тоже. А в камеру сгорания оно попадает со стенок цилиндров т.к. маслосъёмные поршневые кольца не могут его снять идеально чисто. Со стержней впускных клапанов, смывается засасываемым в цилиндры потоком топливной смеси. Это перечислены только "законные" пути попадания масла в цилиндры на "здоровых" и новых моторах.


А когда пробег автомобиля перевалит за 100 тысяч км. и вы заметите, что доливки масла до нужного уровня участились, а из глушителя стал появляться дымок со специфическим запахом, значит к добавлению масла в камеры сгорания подключились и другие элементы. Грамотный моторист по выхлопу и по состоянию свечей вам точно определит из-за чего такой дым и расход масла.

пятница, 21 мая 2010 г.

Правительство приняло поправки к ПДД

-
Поправки вступят в силу через полгода. Что изменится для водителей?

БЛИЖНИЙ СВЕТ ФАР ДОЛЖЕН РАБОТАТЬ ВСЕГДА

Пять лет назад в ПДД был внесен пункт, согласно которому водителей обязали включать ближний свет, когда те выезжают за пределы населенных пунктов (где, как правило, нет должного освещения). Теперь придется и в городе ездить с ближним светом фар или включенными дневными ходовыми огнями, если те предусмотрены конструкцией автомобиля (см. ниже).

ПОЯВЯТСЯ «ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ»

Такой новый термин будет в ПДД. Что это такое и чем они отличаются от ближнего света? Это «внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток». Чаще это точечные диодные огни, которые дополнительно устанавливаются вокруг обычных фар и в отличие от ближнего света включаются автоматически при заводе двигателя.
Ими уже комплектуются некоторые современные иномарки - BMW, Audi. Во вступающем в силу в России с сентября 2010 года техническом регламенте, устанавливающем требования к конструкции транспортных средств, также будет оговорено наличие дневных ходовых огней.

четверг, 6 мая 2010 г.

Ремонт авто своими руками для чайников

-
Если вы никогда не занимались самостоятельным ремонтом автомобиля, но планируете попробовать, вам стоит принять во внимание несколько неочевидных, но проверенных жизнью примет:

1. Ключи всегда теряются. Почему-то наиболее подвержены этому рожковые на 13 – не знаю, с чем это связано, возможно, с «нехорошим» числом 13. Поэтому всех ключей нужно иметь по две штуки, а рожковых на 13 – не менее трех. Кроме того, гайка с контргайкой одного размера поставят владельца единичного ключа в неудобное положение.
2. Если вы сидите в яме, и вам срочно понадобился ключ, то он непременно окажется снаружи, где-нибудь на капоте.
3. В любой машине непременно есть хотя бы одна гайка (болт), к которой не подлезть рожковым ключом и не надеть торцевую головку. Как ее ухитрились закрутить на заводе – великая тайна. В отечественном автомобиле таких гаек больше, чем любых других. Скажем, в «классике» это нижний болт стартера, или несколько болтиков масляного картера – те, которые прямо над поперечной балкой, или… Да мало ли их там!
4. Гайку из пункта 3 все равно можно открутить. Не спрашивайте меня, как – но упорный человек, которому некуда отступать, непременно найдет способ. (А нижний болт стартера, раз открутив, не прикручивайте обратно – стартер и на двух оставшихся прекрасно держится).
5. При разборке практически любого узла непременно найдется минимум одна гайка (болт), которая откажется откручиваться, что с ней ни делай. Сорвутся грани гайки, провернется шпилька, обломится прикипевший болт… Это вовсе не значит, что вы какой-то особенно криворукий – так устроен мир.

воскресенье, 18 апреля 2010 г.

Вы не нашли на улице свою припаркованную машину

-
Для начала стоит позвонить в Диспетчерскую службу ГУ "Городская служба перемещения транспортных средств" при Департаменте жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города Москвы.
Там круглосуточно работает справочная служба под названием "Где моя машина?" - она занимается эвакуацией неправильно припаркованных автомобилей и дает справки о том, на какую штраф-стоянку отвезли неправильно припаркованное авто.

Многоканальный телефон службы: (495) 504-17-24

Где искать автомобили?

Адреса спецстоянок :

1) Ул. Бауманская, вл. 47/1.
Ст. м. «Бауманская», последний вагон из центра, выход на улицу Бауманская, далее налево, пешком 5 минут.
2) Волгоградский проспект, вл. 2 (площадь Крестьянской заставы).
Ст. м. «Пролетарская», первый вагон из центра, выход налево по внутреннему переходу, далее выход на Волгоградский проспект, пешком 5 минут.
3) Ул. Грайвороновская, вл. 40.

пятница, 26 марта 2010 г.

Товарные знаки советских шинных заводов


     
Бакинский шинный завод

Бакинский шинный завод

воскресенье, 14 февраля 2010 г.

Качество - главное для Заволжского моторного завода

*
Высокая температура, стремительный рост давления в процессе сгорания газов, граничащий по характеру с микровзрывом, тяжелая работа по преодолению сил трения поверхностей в условиях ограниченной подачи смазки в область контакта деталей - все эти явления повторялись постоянно, сопутствуют работе даже не сильно нагруженного двигателя. В первую очередь это касается деталей цилиндропоршневой группы (ЦПГ). Для поршневых колец список дополнится процессами, связанными с закоксовыванием поверхностей в результате сложных химико-термических процессов сгорания топлива.
В настоящее время ОАО «Заволжский моторный завод» комплектует свои двигатели новыми кольцами чешской фирмы BUZULUK. Перед тем как организовать поставки этих колец на свой конвейер, ОАО «ЗМЗ» предъявил чешскому предприятию повышенные требования к их качеству и ресурсу.

вторник, 8 декабря 2009 г.

Маркировка шин для легковых автомобилей


Покупка шин

Прежде всего, необходимо определить, шины какой категории Вам нужны. Шоссейные, зимние, всесезонные, скоростные или всесезонные скоростные.

Шоссейные шины (HIGHWAY) шины разработаны для движения по мокрой или сухой дороге с твердым покрытием. Использование таких шин зимой на льду или на снегу недопустимо, поскольку они не обладают необходимыми сцепными свойствами.

Зимние шины (SNOW или MUD + SNOW - M+S) шины обеспечивают максимальное сцепление с дорогой при движении по снегу и льду. Протектор имеет характерный рисунок, обеспечивающий отвод снега из зоны пятна контакта, и отличается повышенными сцепными свойствами, а применение специальных компонентов в резиновых смесях способствует сохранению их свойств даже при очень низких температурах. Однако улучшение сцепных свойств обычно сопровождается снижением управляемости на сухом покрытии в результате повышенного внутреннего трения, а также более высоким уровнем шума при движении и достаточно быстрым износом протектора.

среда, 25 ноября 2009 г.

Полезная Информация

*
Образец расписки при ДТП

г. Москва 01 Апреля 1981 года
*
РАСПИСКА
*
Я, Иванов Иван Иванович, передал гражданину Петрову Александру Ивановичу 10 000 (десять тысяч) рублей, а гражданин Петров А.И. указанную сумму принял.
*
Упомянутая денежная сумма передана мной в качестве полного возмещения материального ущерба и морального вреда, причиненного мной гражданину Петрову А.И. в результате дорожно-транспортного происшествия (столкновения транспортных средств) с нашим участием, прозошедшего в 11 часа 00 минут по адресу: г. Москва, Варшавское шоссе, д.3 с участием автомобилей:
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Комментарий. Крайне желательно указать паспортные данные или хотя бы контактные телефоны свидетелей-подписантов.Важно указать: фамилии участников ДТП, дату и место ДТП, переданную сумму, причем в рублях. Можно вставить фразу, что указанная денежная сумма является - по соглашению сторон - эквивалентом 1000 (или сколько там) долларов США. Важно указать, что переданная сумма полностью покрывает материальный и моральный ущерб, и что стороны с этим согласны. Свидетели - желательны.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

четверг, 5 ноября 2009 г.

Полезная Информация

*
ПЕРЕЧЕНЬ НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 21.02.2002 N 127, от 14.12.2005 N 767, от 28.02.2006 N 109, от 16.02.2008 N 84)
*Настоящий Перечень устанавливает неисправности автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов, других самоходных машин и условия, при которых запрещается их эксплуатация. Методы проверки приведенных параметров регламентированы ГОСТом Р 51709-2001 "Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки".
*
1. Тормозные системы