пятница, 15 октября 2010 г.
Двигатели на автомобиле ГАЗ 3102 ( часть XIII )
Двигатель ЗМЗ 4054 на автомобиле " Волга" ( 2006 г.- 2009 г. под заказ )
Дебют этого двигателя состоялся на 9-й Московской международной автомобильной выставке "Мотор - Шоу 2005" где ОАО "Заволжский моторный завод" представил свои новинки.
Этот двигатель был создан на базе мотора ЗМЗ-4064. Поставляется с интеркулером, перепускным клапаном, индивидуально настроенным под двигатель блоком управления.
Он имеет чугунный блок цилиндров, 4-х клапанную систему газораспределения, два верхних распределительных вала, центральное расположение свечей зажигания, электронную систему управления двигателем и наддувом.
среда, 13 октября 2010 г.
Контроль уровня охлаждающей жидкости.
Большинство отечественных автомобилей не оборудованы датчиками контроля уровня охлаждающей жидкости. Это приводит к аварийной ситуации в двигателе в случае течи тосола, которую не удалось заметить своевременно.
вторник, 12 октября 2010 г.
суббота, 9 октября 2010 г.
«Волга» новой модели (1981 год)
Производственное объединение «ГАЗ» (Горьковский автозавод) выпустило первую промышленную партию легковых автомобилей «Волга» новой модели ГАЗ-3102.
Конечно, новая «Волга» элегантнее, комфортабельнее и мощнее своей предшественницы, но главное в том, что у неё двигатель с принципиально новой системой воспламенения рабочей смеси. Эта система — форкамерное зажигание — разработана советскими специалистами на основе явления высокой химической активности продуктов неполного сгорания богатой углеводородами смеси, открытого советским ученым Л. Гуссаком в Институте химической физики АН СССР, возглавляемом академиком Н. Н. Семеновым. Новый способ зажигания называется процессом лавинной активизации горения, или сокращенно ЛАГ-процессом.
четверг, 7 октября 2010 г.
понедельник, 4 октября 2010 г.
Восстановление фароочистителя (часть 3)
ФОРСУНКИ ОМЫВАТЕЛЯ
Поскольку в конструкции системы фароомывания есть врожденный технический просчет. А именно неправильное расположение клапанов давления форсунок, из за чего возникает неравномерное распыление форсунок во время работы. Чтобы данный дефект устранить пришлось снимать и форсунки.
Чтобы снять форсунки с бампера автомобиля, надо удалить запорные пластины с корпусов форсунок.
суббота, 2 октября 2010 г.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)







