Мигающая лампа

Для сигнализации аварийного состояния автомобиля, обозначения опасных участков дороги, мест ведения строительных работ, в ночное время будет очень эффективны мигающие светильники, питающиеся от источника напряжением 12V (автомобильного аккумулятора).

На рисунке показана схема такого простейшего светильника, на доступных деталях. На разноструктурных транзисторах VT1 и VT2 выполнен мультивибратор, вырабатывающий импульсы частотой около 1 Гц. Частота задается конденсатором C1. В светильнике используется лампа на 12V /1A, окрашенная в красный цвет. Миниатюрные транзисторы, резисторы и конденсатор смонтированы непосредственно в удлиненном патроне для низковольтной лампы. Если будет использована лампа на ток до 0,1A можно транзисторы заменить на КТ3107 и КТ503, в этом случае конструкция получится еще меньше.

Для управления мощными автомобильными лампами (на ток от 10A и более) можно выходной каскад выполнить на мощных полевых коммутаторных транзисторах, но поскольку эта элементаная база пока малодоступна, проще будет использовать стандартное автомобильное "ВАЗовское" реле, подключив его обмотку вместо лампочки, а контакты в разрыв питания лампочки. Таким же образом можно сделать гирлянду для сигнального ограждения участка дороги где ведутся ремонтные работы Посредством реле можно управлять гирляндой из нескольких включенных параллельно 12-вольтовых мощных ламп.
Подбором номинала R1 можно установить максимальный ток на выходе, соответственно нагрузке, но этот подбор потребует так же и подбора емкости C1, поскольку частота зависит от цепи R1-C1. Кроме того частота зависит и от нагрузки.

На основе этого же мультивибратора можно сделать звуковой сигнализатор, для чего вместо лампы нужно подключить динамик, а емкость C1 понизить до 0,1 -0,22 мкФ. Тон звука можно установить подбором этой емкости. Такой звуковой сигнализатор можно подключить параллельно лампочки сигналов поворота, чтобы озвучить их работу.

По материалам журнала "Радиоконструктор"